April 10, 2012, 1:33 pm
谷間に響くSLの汽笛（塘路）
SL冬の湿原号。これまでに何度となく録音に赴いてきたが、今回は敢えて谷間に響く警笛を強調してみたいと思った。意外に好ロケーションは少なく、結局塘路付近の丘の上でマイクを構える。ただ、酷寒の中、ただひたすら立っているのは相当辛かった。機材はSONYのM-10。内蔵マイクを使用。
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April 10, 2012, 1:33 pm
March 29, 2012, 5:21 pm
土佐電走行音
高知を走る路面電車。ただし、郊外区間に関しては専用軌道も多く、ほとんど郊外電車の雰囲気。スピードもそれなりに出すので、吊り掛け音もなかなか豪快な音色となって迫ってくる。2011年12月。山口での講演を終え、少しだけ四国に足を伸ばして集音。機材はSONYのM-10。
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March 29, 2012, 5:21 pm
March 5, 2012, 1:42 pm
「SL冬の湿原」号、標茶出発後のドラフト音
2012年3月、台湾のCK124型蒸気機関車と姉妹関係締結が決まったJR北海道の「SL冬の湿原」号。12日に特別ヘッドマークを付けて記念列車が走るそうです。音源は標茶駅を出た釧路行きの列車。SLと向かい合って録音ができるのは貴重なチャンスです。
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March 5, 2012, 1:42 pm
February 18, 2012, 4:57 pm
松本駅構内風景
松本駅構内のサウンドスケープ。列車が到着するたびに流れる案内放送は駅名をのばして「まつもと−、まつもとー」というのが特色。どうしてこの駅だけこうなるのかは謎。ちなみにホームによって駅名を三回繰り返すことがある。ZOOM社のH4Nを使用して録音。録音は特急しなのが発着する1番線ホームで収録。
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February 18, 2012, 4:57 pm
January 27, 2012, 10:39 am
新刊『台湾に残る日本鉄道遺産』の表紙
2月上旬刊行予定の新刊『台湾に残る日本鉄道遺産』の表紙が決まりました。前著『台湾鉄路と日本人』に続き、交通新聞社新書から出していただきます。今回は実際に台湾の鉄道遺産を訪ね歩けるよう、各物件を詳述してみました。2月4日に行われる早稲田大学の講演では先行発売をします。どうぞよろしくお願いいたします。
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January 27, 2012, 10:39 am
December 31, 2011, 4:19 pm
台湾のD51、DT668号機
日本統治時代に台湾へ持ち込まれたD51形蒸気機関車。戦後はDT668号機となって活躍していました。海線清水駅付近を走る試験列車。あいにく警笛などはなく、煙もあまり出ていませんでした。SONYのM-10、内蔵マイク使用。
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December 31, 2011, 4:19 pm
December 13, 2011, 11:35 pm
高知駅。普通列車須崎行き到着
夜の高知駅。須崎行きの普通列車が入線。高架駅となり、ずいぶんと風貌が変わった高知駅だが、ただるい感じの肉声放送がなんとも言えない味わいを感じさせている。接近メロディは言うまでもなく「あんぱんまん」。SONYのM-10で内蔵マイクを用いて録音。
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December 13, 2011, 11:35 pm
December 2, 2011, 1:11 pm
岳南江尾駅付近の打鐘式踏切と新幹線の通過音
岳南鉄道の終点、岳南江尾駅の近くに残る旧式の踏切。直ぐ上を新幹線が走っており、その通過音とのコラボが楽しめる。貨物輸送廃止を打診され、路線の存続が危うくなっている岳南鉄道だが、旧式踏切はここ以外にも残っており、音鉄的には目が離せない聖地。器材はZOOM社のH4。マイクはガンマイクを使用。集音は2008年秋。
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December 2, 2011, 1:11 pm
November 2, 2011, 11:04 pm
ロマンスカー・新宿駅出発シーン
小田急ロマンスカー、新宿駅を出発。斬新なデザインで注目されるこの車両ですが、ミュージックホーンが復活したのも嬉しいところ。新宿と箱根湯本ではほぼ確実に録音が可能。収録は2007年。新宿駅ホーム先端にで録音。
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November 2, 2011, 11:04 pm
October 26, 2011, 12:06 am
十和田観光電鉄走行音
残念ながら廃止が決まってしまった十和田観光電鉄。その走行音。短尺レールにVVVF音、そして打鐘式の踏切に案内テープ放送と新旧入り混じった鉄道音の世界となっている。収録は2007年9月。ZOOM社のH4を用いて録音。
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October 26, 2011, 12:06 am