ケロログ
August 11, 2012, 10:30 pm
【常磐線】E501系唯一の未更新車K702編成走行音
常磐線を走るE501系の中で唯一未更新車で、いまだにドレミファを奏でるK702編成の走行音です♪
収録車両はモハ501-5、収録区間は高浜〜羽鳥です。  
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Posted by 特急しらほ at August 11, 2012, 10:30 pmComments(23)TrackBack(19)
January 31, 2010, 8:37 pm
深夜の水上駅に響き渡るロクヨンのブロワ音。
深夜の上越線水上駅にてEF64のブロワ音を録音しました。

一つはEF64−37牽引の寝台特急「あけぼの」。
もう一つはEF64の1000番代重連牽引の貨物列車です。

0番代と1000番代のブロワ音の違いにご注目☆  
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Posted by 特急しらほ at January 31, 2010, 8:37 pmComments(0)TrackBack(0)
January 8, 2010, 9:00 pm
寝台特急「北陸」 上野駅到着。
寝台特急「北陸」の車内にて、走行音と上野駅到着の模様を録音しました。
高崎線の尾久駅手前から終点上野駅到着までノーカットでどうぞ☆  
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Posted by 特急しらほ at January 8, 2010, 9:00 pmComments(0)TrackBack(0)
January 8, 2010, 8:43 pm
寝台特急「北陸」 金沢〜津幡。
今年3月のダイヤ改正に伴い廃止される寝台特急「北陸」車内にて、走行音と車内放送を録音しました。
北陸本線金沢発車〜津幡到着まで、ノーカットでどうぞ☆  
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Posted by 特急しらほ at January 8, 2010, 8:43 pmComments(0)TrackBack(0)
January 8, 2010, 8:19 pm
415系800番代走行音 北陸本線金沢〜野々市。
北陸本線にて415系800番代の走行音を録音しました。
かつての常磐線の白電を彷彿とさせるモーターの唸りを、金沢〜西金沢〜野々市間をノーカットでどうぞ☆  
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Posted by 特急しらほ at January 8, 2010, 8:19 pmComments(0)TrackBack(122)
January 8, 2010, 8:03 pm
489系急行「能登」 津幡〜金沢。
489系急行「能登」に乗車し、走行音や車内放送を録音しました☆
北陸本線の津幡から終点金沢までノーカットでどうぞ♪
※金沢駅に到着し、停車間際に急停車しています。  
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Posted by 特急しらほ at January 8, 2010, 8:03 pmComments(0)TrackBack(0)
January 7, 2010, 9:27 pm
489系急行「能登」 上野駅発車〜車内放送。
今年3月のダイヤ改正により定期運用が消滅する急行「能登」…
その急行「能登」の車内にて、上野駅発車から車内放送を録音しました。

床下から響くモーター音とジョイント音、放送開始時の明るい曲調の「鉄道唱歌」にもご注目☆  
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Posted by 特急しらほ at January 7, 2010, 9:27 pmComments(0)TrackBack(126)
November 13, 2009, 9:48 pm
銚子電鉄 デハ801走行音。
銚子電鉄デハ801の車内にて走行音を録音しました☆
重厚な吊り掛けモーター音、ゆったりとしたジョイント音、床下から響くCP音…。

君ヶ浜〜海鹿島〜西海鹿島をノーカットでどうぞ☆  
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Posted by 特急しらほ at November 13, 2009, 9:48 pmComments(0)TrackBack(685)
October 31, 2009, 10:35 pm
300系「ひかり」480号相生〜姫路。
山陽新幹線は300系「ひかり」車内にて録音しました☆
新幹線の車両の中でもモーター音がよく伝わる車両ですねw

相生から姫路までノーカットでどうぞ。  
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Posted by 特急しらほ at October 31, 2009, 10:35 pmComments(2)TrackBack(0)
May 7, 2009, 9:11 pm
銚子電鉄デハ801 入換シーン。
銚子電鉄仲ノ町駅に到着したデハ1001+デハ801(客扱い無し)の入換シーンを録音しました。

到着後すぐに銚子方のデハ801が解結され、そのまま銚子方面へ移動後、後進で構内の留置線に戻ってきます。
同時にデハ1001も銚子に向けて発車していきます。
少々フランジ音で音割れしてしまいましたが、吊り掛けモーターの独特なサウンドをお楽しみください♪  
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Posted by 特急しらほ at May 7, 2009, 9:11 pmComments(0)TrackBack(0)